近日，受高温、长江汛期、台风等多重不可抗力因素的影响，浙江舟山至公司的江海联运原油运输量出现严重不足，导致公司原油库存量持续下滑，原油库存低于安全警戒线。

       这一局面给公司的安全生产带来了极大的挑战，原料断供的危机迫在眉睫。为应对这一紧急情况，公司高层迅速作出决策，决定启动原油港铁联运通道，以确保原油的稳定供应。

       为实地考察并落实联运方案，8月15日至19日，金澳集团执行总裁吴让生亲自领队，带领原料采购公司及物流公司主要人员前往山东日照港和青岛港考察港铁联运情况。

       考察过程中，吴总裁一行深入了解两个港口的码头原油装卸能力和铁路发运条件，并与港口及铁路部门进行了深入交流。

       山东港口集团日照港油品码头有限公司、青岛港国际油港有限公司及济南铁路局集团有限公司中油华铁公司青岛分公司对金澳科技的到访表示了高度重视，三方与我方共同进行了友好交谈，日照港、青岛港、铁路部门有关领导详细介绍了他们的优势，表示出强烈的合作意愿，相关负责人希望与金澳科技保持长期友好合作，提供优质的服务，并提出对港铁联运的运输费用进行大幅度优惠，节约金澳科技的运输成本。

       经过紧密的沟通与高效的决策，公司最终确定从日照港上岸本批次的28万吨进口原油，并通过港区铁路直接发运回公司，以有效缓解当前原油水路运输量不足的困境。

       铁路运输作为公司原油产品进出的重要通道，其安全快捷的特性为公司的安全生产提供了重要保障。据悉，从日照港发运的原油，最快仅需36小时即可抵达公司。目前，日照港的铁路发运准备工作正在紧锣密鼓地进行中，预计月底将迎来第一列原油专列的回厂。

       此次启动港铁联运通道，展现出了公司高度的灵活性和决策效率，不仅成功化解了原料断供的危机，更通过启动港铁联运，进一步保障了安全生产的稳定性。